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- 电机频繁烧毁，这是为什么呢？ 五四电力 化纤车间泵有很多电机，差不多1000多台，24小时运行。 值得注意的是，电机都有热继保护，且设定值为电机铭牌上额定电流，但几乎每天都有烧坏的电机
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造成电机缺相的原因很多， 如控制回路的热继电器或磁力启动器 （接触器） 的触头由于温度高而氧化， 导致接触不良缺相； 电机引线或电缆一相断开； 电源动力保险一相烧融断开；电机绕组接头焊接不
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电机烧坏的原因很多，大部分都能预防。. 主要是由于缺乏相关和长时间过载运行导致的，也可能是轴承损坏、受潮、堵转、使用寿命终结、电压不稳定过高或过
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〔1)电动机工作环境和通风过高,电动机得不到良好的通风散热而过热。 (2)电动机内的灰尘、油垢过多,不利于电动机的散热。 (3)风罩或电动机内挡风板未装,导致风路不畅,电动机散
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故障来源： 首先，先搞清楚电机烧是烧了轴承（机械故障）还是烧了线圈（电气故障）? 如果是烧线圈的故障，主要是由于过电流引起的，有时候电压过高或过低也会引起线圈发热短路，所以先检查运行时
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缠多少圈，电工说了也不算，小米电机＋自己的板子，现在的瓷砖为啥这么容易脱落，3根硬铜线有2种缠法，物业电工喜欢用第一种，老电工一般用第二种，水龙
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电机里有线圈，这些线圈用途不同有粗有细，材料用的最多的是铜和铝，它们的目的是通电产生 磁场，产生力，带动电机轴转动，轴在接负载，比如 洗衣机，风扇，电钻等，我们拿电钻来说，这个用途比较广泛，电机容易烧。 电钻拿来钻孔，在不同的材料上受到的 阻力 是不一样的，而电钻的 功率
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汽车风扇继电器烧坏的原因有：1、压缩机或控制电路短路造成的。冷凝器电机、压缩机电磁离合器、蒸发器电机故障引起，去4s店检修及时更换损坏部件；2、汽车空调风扇的保险丝不符合要求，电流值小，需要更换电流值大的保险丝；3、空调系统有地方短路，压缩机负载太大引起，去4s点检修空调
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电动三轮车，如果电机经常坏，可能有以下几个原因，第一点，你的电动三轮车是不是没有加力档，如果电动三轮车再没有加力挡的情况下，拉货物是经常会烧毁电机的，第二点就是控制器，如果安装的控制器瓦数比较小，功率如果太小的话，也是会经常烧毁的
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过于频繁起动. 因外围用气量不规则，用气量大时，迫使电动机作频繁起动工作。. 起动时大电流产生的热余量积累不易散发，使电动机温升过热，很可能造成电动机烧毁。. 重负荷停机. 空压机的停机，与其他设备不同，都是在达到设定上限最大压力时停机
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变频电动机的风机老是烧坏，什么原因啊？. 您好，以下是五个变频器烧坏电机的因素:1.电机选择不正确。. 如果要使用变频器拖动电机，应该使用变频电机。. 普通电机和变频电机的绝缘性能差别很大。. 2.电机烧毁后，变频器仍然不受保护。. 变频器的选择是
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当年我就职的这家老国企，是从事于玻璃制造 的。厂区面积很大，人员众多，有近5万职工。厂内分为三个区域：第一个区域是平板玻璃制造，一条浮法玻璃生产线；第二个区域是玻璃纤维制造生产线，将玻璃抽丝并织纺成玻璃布，用作玻璃钢的
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第一个原因：把普通电机当变频电机使用。. 由于普通电机散热风扇跟转轴连在一起，当我们使用变频器进行调速时，转速可能会不稳定，电机的额定转速难以达到，使得散热风扇不能正常工作，使得电机散热不好。. 而又因为普通电机无法变频，使得电机发热
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雨刮器电机烧坏的现象主要是雨刮器无法使用，检查雨刮器坏的方法如下：1、检查保险丝，雨刮器有问题，当然要检查雨刮保险丝，在驾驶室内A柱下面可以看到保险丝盒，然后用试灯测量相关保险的好坏；2、更换雨刮继电器，根据故障雨刮没有INI间歇和
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电机烧机的原因总结可以分为：负载，电源、电机绝缘、缺相等。. 1缺相. 原因：一般是由于电源缺相（一相未供电或供电电压不足）或线路中接触器接触点未闭合，导线连接点断开，松动或接触位氧化等原因造成。. 1.电动机是三角形接法：只会烧掉一相绕组
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汽车风扇继电器烧坏的原因有：1、压缩机或控制电路短路造成的。冷凝器电机、压缩机电磁离合器、蒸发器电机故障引起，去4s店检修及时更换损坏部件；2、汽车空调风扇的保险丝不符合要求，电流值小，需要更换电流值大的保险丝；3、空调系统有地方短路，压缩机负载太大引起，去4s点检修空调
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摩托车保险丝烧坏的原因有以下6点：1、摩托车整流器损坏：整流器的主要作用是把发电机发出的电压稳定下来，再充入摩托车电瓶，所以整流器上除发电机线还有电瓶的正负极线，整流器损坏后会导致内部的正负极线短路，这样保险丝就会烧断，即使更换新的保险丝也会重新烧断；解决方法：建议
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电机本身的原因及处理. （1）电机选型错误：功率过小，绝缘等级不够（变频器要求F级或以上）等. 图5 图中B级绝缘电机用于变频驱动. （2）相绕组匝间断路造成三相电流不平衡，或绕组间有短路故障，使相
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四、电机绕组接线错误. 绕组接线错误常见的原因有三个： ①星形接法接成了三角形接法， 造成单相绕组承担高电压而过流运行；②电机引出线的首尾搞反，不满足三相交流电互差120 电角度的要求，造成
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化纤车间泵很多，1000多台，24小时运行，几乎每天都有电机烧坏，都有热继保护，且设定值为电机铭牌上额定电流，为何还这么频繁烧坏？热继到底起多大作用？1000多台中从冷却风扇到油泵电机每天都有一台要拉去修，这正常吗？看看各位电气大神
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自2007至2013年，云南电网公司普洱供电局孟连供电有限公司发挥区位优势和自然优势，实施南方电网公司“走出去”战略，在电力供应方面对缅甸佤邦的替代产业和经济发展给予大力扶持，7年来累计向缅甸佤邦境外供电6323.7万千瓦时，仅2013年境外送电占
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电机烧坏原因及判断方法、防范措施缺相运行造成电机缺相的原因很多,如控制回路的热继电器或磁力启动器的触头由于温度高而氧导致接触不良缺相;电机引线或电缆一相断开;电源动力保险一相烧融断开;电机绕组接头焊接不好,过热后融化断开等。. 1.2长期过电
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一、为什么变频器会烧毁电机. 普通异步电机的散热是靠电机屁股后面的风扇吹风散热，如果长时间低频运行 (就是长时间运行在电机的额定频率以下，电机转速低风扇吹的风量就小，从而使电机散热不良，太热了就会烧毁电机。. 电机有问题了电机电流就会增大
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经常烧变频器只有以下几种可分析的原因. 1、变频器非品牌产品，国内生产厂家很多质量参差 不齐，买的变频器为杂牌便宜货。. 2、初次使用时许多功能参数未按说明书上的代码设置到变频器内，至使变频器的过压、过流、超频等保护功能完全没起作用。.
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电机、电机振动架等。该振动喂料机功能主要是向颚式破碎 机输送石块，实现初级破碎，并将泥土杂物等筛除。原本设 计制造存在以下几点缺陷：①筛条支承槽梁没有加高强度，并且位置不合理；②没有合理的筛条结构，加上基座支承较
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二、碎石机一台多少钱？. 一套碎石机多少钱？. 均价20-10万。. 如果对产量和成品的需求高，30万元以上的种类很多，但是价格比较贵？. 为什么碎石机报价不一样？. 主要有以下几点原因：. 1、碎石机制造商，不同的制造商在制造设备上花费的时间和费用不同
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电机烧毁只有发热烧坏绝缘，而发热的因素很多的。 首先考虑负荷是否过大，是否小马拉大车？最好是配备稍微功率大点的电机。比方1千瓦的配备1.5千瓦的。 再就是电压，是否在同时开启那么多台电机的时候电压降很大？要是电机欠压工作也很容易发热烧坏。
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断路器都有个额定电流，我们叫做ln，这是干嘛用的，就是断路器的工作电流，你平时的用电器的电流不能超过他，如果超过了，那么他肯定跳闸了，要不然电线就烧毁了，这就是叫做 过载保护 ，说通俗点，这个比较慢，必须慢慢的电流增加超过了额定电流并
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若较长时间未使用该装置，启动离心泵时应先盘轴转动以免烧坏电机。 该装置电路采用五线三相制配电，实验设备应良好接地。 启动离心泵前，必须关闭流量调节阀，关闭压力表和真空表的开关，以免 损坏测量仪表。
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文章浏览阅读1.5k次，点赞4次，收藏10次。 §01 受伤的电机卓大大，我们四轮3个月烧了6个电机，今晚烧了两个，跑了3圈无堵转无撞车就开始冒烟了驱动电路用的是比较成熟的方案应该没问题，您怎么看这个现象？ 图1.1 堆积如山的烧毁车模电机回复： 现在这个电机应该设计的额定电压为9V，你是否
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经常烧变频器只有以下几种可分析的原因. 1、变频器非品牌产品，国内生产厂家很多质量参差 不齐，买的变频器为杂牌便宜货。. 2、初次使用时许多功能参数未按说明书上的代码设置到变频器内，至使变频器的过压、过流、超频等保护功能完全没起作用。.
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点烟器保险丝老是烧坏的原因：1.点烟器损坏。. 这种情况下会出现短路，不仅点烟器的保险丝会被烧坏，车内点烟器的孔也会被烧坏。. 解决方法：如果是这种情况，就需要更换点烟器了。. 2.点烟器电路的问题。. 解决方法：点烟器需要拆下来检查连接的电
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1. 过载：当电动机超负荷运行时，保护器会自动跳闸，但如果过载时间过长或负载持续超出额定值，则保护器容易烧坏。. 2. 短路：当电动机或线路出现短路时，保护器也会跳闸，但如果短路电流过高或时间过长，则保护器容易烧坏。. 3. 电压波动：当电动机所
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1、最好是换原厂的电机 。2、风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械 变频电动机的风机老是烧坏，什么原因啊？ 热风风机烧电机是什么原因 风机电机烧坏怎么办？有专业
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出现一相断线后，使一相线电流为零，另两相线电流会增大。. 1、起动时缺相：. 电动机不能起动、其绕组电流为额定电流的4～7倍。. 发热量为正常温升的16～49倍，因其迅速超过允许温升而使电动机烧毁。. 2、运行中缺相：. a）电机为三角形接法，在额
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原因老电工都不一定知道！. 首先可以明确的是：带负载接通与分断电动机主电路的交流接触器的故障率确实是很高的，其原因有以下几个方面。. （1）由于交流接触器较为频繁带负载接通与分断电动机的主电路，电动机的启动电流是它的额定电流4—7倍，即使
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